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IGBT散热器和超导热管有什么工作原理区别?今天热管散热器厂家就这个问题跟大家来说说两者之间的工作原理有什么区别。 一、工作原理 散热器有很多分类例如IGBT散热器、超导热管等它们的工作介质由多种无机活性金属及其化合物混合而成，具有超常的热活性和热敏感性，遇热
热管散热模块化设计的散热器，关键技术是热管与散热片以及路灯底板的焊接，焊接设备采用回流焊机，根据底板的材料以及散热片的材料我们通过试验调节回流焊的焊接温度，运送速度等解决了LED散热器的焊接问题，保证焊接质量，更好的控制散热器质量。 1.回流焊接原理 回流焊工艺是通过重新熔化预先分配到印
为什么要把这么重的东西压在CPU上 风扇为什么都是侧着放 这样不是吹不到CPU 吗? 管子里的是水吗?干什么用的?还有为什么这样的散热器的风扇都是用铁丝勾住的这样不是不牢固吗? 当然是散热了，风扇不是为了直接带走cpu的温度，cpu的温度通过热管传送到风扇后面的散热片上，然后通过风
汽车的散热优化成为了车商们的共同追求，因为良好的散热性能不仅能够保证汽车的安全性能，还可以降低汽车的油耗，从而提升燃油率。新能源汽车也是一样，优秀的散热系统能够保证电机及动力电池的正常有效运行。 中国乘用车市场在早期已完成传统冷却系统向智能冷却系统的过渡，此前有散热器厂家方面的专家指出传统的发
涡轮增压听起来就感觉科技感满满的，涡轮增压汽车近年比较火热，无论是款式还是型号，都少不了涡轮增压的影子。为了让大家更好的了解新能源汽车与燃油汽车的散热方面相关知道，小编与铝型材散热器厂家的散热专家在今后的文章中会增加汽车散热方面的介绍，本文则介绍涡轮增压汽车散热器冷却系统的知识。 铝型材散热器
前面的文章说到新能源汽车的散热相关知识，包括动力电池包水冷散热系统、控制器散热及水冷板等方面，这篇文章我们与铝型材散热器厂家的技术人员来探讨下关于燃油汽车的整车散热系统问题。 铝型材散热器厂家的技术员介绍称，燃油类汽车的发动机在工作时的最高温度可以达到2000℃以上，如果得不到有效冷却，会使其
